電商從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向物流戰(zhàn)
“雙11”明天就將到來(lái),快遞行業(yè)的準(zhǔn)備工作早在一個(gè)月前就陸續(xù)開(kāi)始,除了購(gòu)買車輛、高薪招聘臨時(shí)快遞員外,航空公司的飛機(jī)貨艙也是爭(zhēng)搶的對(duì)象。南航上海分公司表示,近日貨運(yùn)量已經(jīng)成倍增長(zhǎng),而在上海兩機(jī)場(chǎng)的日均出港貨量從11月12日起將繼續(xù)激增。快遞企業(yè)也表示,以往不吃香的夜間航班屆時(shí)都可能將一艙難求。
南航上海分公司貨運(yùn)部門昨天宣布,受國(guó)內(nèi)“雙11”、歐美圣誕節(jié)的拉動(dòng),自11月1日起,南航在上海機(jī)場(chǎng)(16.00, 0.39, 2.50%)的日均出港貨量已達(dá)200噸,較低谷時(shí)增長(zhǎng)近九成,預(yù)計(jì)“雙11”時(shí)貨量會(huì)繼續(xù)井噴。南航保證旅客行李享有優(yōu)先權(quán),執(zhí)行“后進(jìn)先出”原則。據(jù)介紹,目前,各大航空公司所運(yùn)貨量的50%來(lái)自快遞公司。昨日在南航上海分公司貨運(yùn)部的電腦上,記者發(fā)現(xiàn)部分航線航班已經(jīng)顯示“腹艙全滿”,提前向快遞公司預(yù)警。而在上海虹橋機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū),印有快遞公司標(biāo)識(shí)的大小貨車川流不息。
“‘雙11’電商之間比拼的重點(diǎn),已經(jīng)從以往的價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向物流戰(zhàn),誰(shuí)能確保貨物如期而至,誰(shuí)就會(huì)更受歡迎!蹦虾缴虾7止痉Q,航空公司要避免在旺季時(shí)怠慢客戶。例如,生鮮食品以往因“雙11”期間的物流堵塞問(wèn)題讓很多電商望而卻步,而今年,生鮮品類首次加入天貓“雙11”陣營(yíng),電商不再愿意放過(guò)這一促銷良機(jī),“其中的大閘蟹屬于運(yùn)輸時(shí)限性要求很高的冷鏈?zhǔn)称,我們與對(duì)口的快遞公司,共同壓縮物流時(shí)間,F(xiàn)在從上海登機(jī)到廣州市民簽收,最快只需要5個(gè)小時(shí)!蹦虾浇衲9月、10月已經(jīng)日均承運(yùn)大閘蟹專件15噸,兩月來(lái)累計(jì)運(yùn)送近900噸大閘蟹至深圳、廣州、武漢、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等近20個(gè)城市,貨物運(yùn)輸量同比翻番。
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